ΣΗΜΕΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ Β΄ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΥ ΛΑΖΑΡΙΔΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΤΟΥ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟΥ ΤΟΥ ΥΠ. ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΙΟΘΕΣΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΔΟΧΗ

 

Ο Γιώργος Λαζαρίδης, ως ειδικός Αγορητής των ΑΝΕΞΑΡΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ, κατέθεσε τις προτάσεις του κινήματος στο Σ.Ν του Υπουργείου Εργασίας & Κοιν. Ασφαλίσεων, το οποίο μελετά η κυβέρνηση, για να ενισχύσει νομοθετικά το θεσμό της αναδοχής και της υιοθεσίας, τονίζοντας πως απαιτείται μεγάλη προσοχή και σοβαρή προετοιμασία για ένα τόσο σημαντικό κοινωνικό ζήτημα.

Ενίσχυση του θεσμού της Υιοθεσίας – Επίσπευση των διαδικασιών

“Ο ρόλος της αναδοχής κρίνεται πολύ σημαντικός ως θεσμός παιδικής προστασίας, αλλά αντί να ψάχνουμε αναδόχους για τα παιδιά, μήπως να επισπεύδαμε τις διαδικασίες για την υιοθεσία, καθώς αποτελεί μεγάλο πρόβλημα η καθυστέρηση ολοκλήρωσης της σχετικής διαδικασίας;”

Σχετικά με το άρθρο 8 του κατατεθέντος

“Eκφράζεται έντονα το τελευταίο διάστημα, η γενική αντίθεση στη διάταξη που δίνει τη δυνατότητα σε ομόφυλα ζευγάρια να αιτηθούν και να γίνουν ανάδοχοι γονείς, καθώς θέτει σε κίνδυνο το δικαίωμα του ανήλικου παιδιού να διαμορφώσει και να ολοκληρώσει ελεύθερα και ανεπηρέαστα την προσωπικότητα και την ψυχοσωματική του ανάπτυξη και καθιστά το παιδί αυτό ευάλωτο σε πιθανές κοινωνικές αντιδράσεις, κάτι που οι Ανεξάρτητοι Έλληνες δεν παραβλέπουνε.

Οι Ανεξάρτητοι Έλληνες έχουμε δηλώσει τη θέση μας, ότι κάθε μορφή υιοθεσίας ή αναδοχής από ομόφυλα ζευγάρια μας βρίσκει αντίθετους, καθώς πέραν των λοιπών αντιθέσεων, όπως τις έχουμε εκφράσει, θεωρούμε πως αποτελεί ένα ακόμη βήμα και για την υιοθεσία, κάτι που θέλουμε να αποτρέψουμε να συμβεί και πέραν από τη θέση του Κόμματος εκφράζουμε και την άποψη της κοινωνίας.

Όλοι γνωρίζουμε τις συνθήκες που επικρατούν στα ιδρύματα ανηλίκων και θεωρούμε επιτακτική ανάγκη την αποϊδρυματοποίηση των παιδιών αυτών, η οποία, όμως, πρέπει να γίνει με τον εκσυγχρονισμό του οικείου νομικού πλαισίου και όχι σε βάρος της ομαλής και απρόσκοπτης ψυχοσωματική ανάπτυξής τους”.

Για τα (νέα)μητρώα ανηλίκων, υποψηφίων αναδόχων και θετών γονέων και το μητρώο εγκεκριμένων αναδόχων και υιοθεσιών

το Υπουργείο Εργασίας καταλήγει σε τρία ηλεκτρονικά μητρώα που τηρούνται στην ΗΔΙΚΑ, η δική μας πρόταση είναι  ενοποίηση των μητρώων που θα δίνει την εικόνα με ενδεχόμενες μεταβολές, όπως άρση της αναδοχής για παράδειγμα. Ταυτόχρονα και με μεγαλύτερη ασφάλεια κυρίως με άμεση επικαιροποίηση των στοιχείων, προκειμένου το κράτος να γνωρίζει τον ακριβή αριθμό παιδιών που υπάρχουν στα ιδρύματα ή δίνονται για αναδοχή και υιοθεσία και τον ακριβή αριθμό υποψήφιων γονέων καθώς και των επαγγελματιών αναδόχων”.

Αναφορικά με την επαγγελματική αναδοχή

“είναι μια νεοεισερχόμενη μορφή αναδοχής, η οποία ακόμη δεν ισχύει στην Ελλάδα και σύμφωνα με αυτή θα υπάρχουν ανάδοχοι επί πληρωμή. Ανησυχούμε και εδώ καθώς δεν υφίσταται πρότερη εμπειρία. Πέραν αυτού, ποια τα απαιτούμενα δικαιολογητικά; Είναι αυτά αρκετά; Η εποπτεία της αναδοχής, ο αριθμός των παιδιών για κάθε επαγγελματία ανάδοχο, μήπως εξελιχθούν και αυτά σε ιδρύματα;

Θεωρούμε πως θα ήταν πιο αποτελεσματικό να υπάρχουν οργανωμένες υπηρεσίες ανά νομό στελεχωμένες ή συνεργαζόμενες με διεπιστημονικές ομάδες που θα συνεκτιμούν τι είναι καλύτερο για το κάθε παιδί και κυρίως, εμείς εμμένουμε στο θεσμό της υιοθεσίας. Για το λόγο αυτό στο υπό συζήτηση νομοσχέδιο είναι αναγκαίο να προστεθούν διατάξεις με τις οποίες θα τίθενται  σύντομες και δεσμευτικές προθεσμίες για την παροχή της αναγκαίας  συναίνεσης των φυσικών γονέων και την αναπλήρωσή της  για τον έλεγχο των προσόντων και της καταλληλόλητας των υποψηφίων γονέων και αναδόχων καθώς και για την έκδοση των σχετικών δικαστικών αποφάσεων. Οι προτάσεις μας είναι αυτές”.

Ακολουθεί σχετικό video:

https://www.youtube.com/watch?v=JATUu9GPfQ8

Από το Γραφείο Τύπου

 

ΣΥΝΑΥΛΙΑ ΕΚΚΛΗΣΙΑΣΤΙΚΗΣ ΜΟΥΣΙΚΗΣ ΣΤΟΝ Ι.Ν. ΚΟΙΜΗΣΕΩΣ ΘΕΟΤΟΚΟΥ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ

 

 

Ι. Ν. ΚΟΙΜΗΣΕΩΣ ΘΕΟΤΟΚΟΥ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Έχουμε την τιμή να σας προσκαλέσουμε την Κυριακή 6 Μαΐου 2018 στις 7:30 μ.μ. στον Ι.Ν. Κοιμήσεως Θεοτόκου Ωραιοκάστρου, όπου θα δοθεί Συναυλία Εκκλησιαστικής Μουσικής στα πλαίσια των εκδηλώσεων για τα δέκα χρόνια της παρουσίας της Παναγίας Πορταϊτίσσης των Ιβήρων στην Ενορία μας.

Στην συναυλία θα συμμετέχουν ο Βυζαντινός Χορός «Θεσσαλονίκη» -με τον οποίο δώσαμε πρόσφατα συναυλία στην Μόσχα- ο Μουσικός Ακαδημαϊκός Σύνδεσμος Θεσσαλονικέων, η Γυναικεία Χορωδία Κώμης Τήνου και τα Χορωδιακά Σύνολα της Ενορίας μας -η Γυναικεία Χορωδία Eu Choralis και η Παιδική Χορωδία Σολ.

Θα ακουστούν μέλη από την βυζαντινή μουσική παράδοση αλλά και την δυτική εκκλησιαστική υμνολογία, με ένα σύντομο πέρασμα από τα spirituals της Αφρικής, για να καταδειχθεί ακριβώς η κοινή «μήτρα» της προκλασικής, κλασικής και σύγχρονης εκκλησιαστικής μουσικής που δεν είναι άλλη από την αρχαία Ελληνική μουσική και όπως αυτή εξελίχθηκε μέσα από την λόγια μουσική του Βυζαντίου και βεβαίως την ανυπέρβλητη υμνογραφία.

Θα ήταν τιμή για εμάς η παρουσία σας σε αυτήν την προσπάθεια και ελπίζουμε να μπορέσουμε να προσφέρουμε ένα άκουσμα με υψηλό καλλιτεχνικό αποτέλεσμα.

Η Συναυλία θα δοθεί εντός του ιερού Ναού και η είσοδος είναι ελεύθερη.

 

Νότης Μαριάς: Η Επίτροπος Κρέτσου πετάει το μπαλάκι στην Ελληνική κυβέρνηση για το μεταφορικό ισοδύναμο στα νησιά του Αιγαίου

 

Το μπαλάκι στην Ελληνική κυβέρνηση πέταξε η Επίτροπος Κρέτσου για το περίφημο μεταφορικό ισοδύναμο για τα νησιά του Αιγαίου μετά από Ερώτηση – Παρέμβαση του Προέδρου του Κόμματος «ΕΛΛΑΔΑ- Ο ΑΛΛΟΣ ΔΡΟΜΟΣ» Ευρωβουλευτή, Καθηγητή Νότη Μαριά σήμερα 2/5/2018 στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις Βρυξέλλες.

Απευθυνόμενος στην παρευρισκομένη Επίτροπο Κορίνα Κρέτσου ο Νότης Μαριάς επισήμανε ότι «οι βιώσιμες μεταφορές είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τα νησιά. Ιδίως για τα νησιά στην Ελλάδα τα οποία λόγω της απόστασής τους από την Ηπειρωτική χώρα έχουν ανταγωνιστικό μειονέκτημα. Αυτό κυρία Κρέτσου ισχύει ιδίως για τα νησιά του Αιγαίου τα οποία πλήττονται από τις τεράστιες μεταναστευτικές ροές».

Και ο Νότης Μαριάς συνέχισε: «Έτσι λοιπόν μπορεί το πρόβλημα της απόστασης να αντιμετωπιστεί με την θεσμοθέτηση του μεταφορικού ισοδύναμου, δηλαδή την εναρμόνιση της τιμολογιακής επιβάρυνσης του χρήστη θαλασσίων μεταφορών με χερσαίες μεταφορές. Αυτό που λέγεται road equivalent tariff. Αυτό μπορεί να χρηματοδοτηθεί ως διαδικασία από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης».

Και ο Νότης Μαριάς κατέληξε: «Σας ρωτώ κυρία Κρέτσου εάν εσείς συμφωνείτε να γίνει χρήση κονδυλίων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης για τη χρηματοδότηση του μεταφορικού ισοδύναμου για τα νησιά του Αιγαίου. Και σας ρωτώ αν η Ελληνική κυβέρνηση σας έχει θέσει το θέμα αυτό. Αν έχει ζητήσει τη συνεργασία σας, προκειμένου να θεσμοθετηθεί το μεταφορικό ισοδύναμο για τα νησιά του Αιγαίου. Ευχαριστώ».

Η Επίτροπος Κορίνα Κρέτσου απάντησε: «Όσον αφορά τα Ελληνικά νησιά, κύριε Μαριά γνωρίζετε πολύ καλά ότι έχω μεταβεί στα νησιά αυτά, τα έχω επισκεφθεί. Είναι ένα θέμα που το έχουμε συζητήσει επανειλημμένως με την κυβέρνηση, με τις κυβερνήσεις θα έλεγα και πολλές φορές υπογράμμισα τις απαιτήσεις τις δικές σας και είπα ότι είναι και ευθύνη της Ελληνικής κυβέρνησης».

Επισυνάπτεται βίντεο με την Ερώτηση – Τοποθέτηση του Νότη Μαριά και την Απάντηση της Επιτρόπου Κορίνας Κρέτσου

https://www.youtube.com/watch?v=7VtkOYagFAw&t=1s

 

 

Ολοκληρώθηκαν τα έργα ασφαλτόστρωσης εργολαβίας ύψους 500.000 ευρώ

Ολοκληρώθηκε η εργολαβία ύψους 500.000 ευρώ, που αφορούσε σε έργα ασφαλτόστρωσης σ΄όλο το διευρυμένο οδικό δίκτυο του δήμου Ωραιοκάστρου.

Οι τελευταίες παρεμβάσεις έγιναν στους οικισμούς : Νεοχωρούδας, Πενταλόφου, Φιλαδέλφειας, Μονολόφου και Δρυμού.

Ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Ευάγγελος Καραστερίου, επεσήμανε ότι «οι επιπλέον αιτήσεις για ανάγκες του Δήμου για την υλοποίηση τεχνικών έργων θα καλυφθούν από νέα εργολαβία, ύψους 1,2 εκατ. Ευρώ, η οποία θα αφορά σε ασφαλτοστρώσεις».

δήμαρχος Ωραιοκάστρου, Αστέριος Γαβότσης αναφερόμενος στα έργα ασφαλτόστρωσης τόνισε ότι «στόχος μας είναι να βελτιώσουμε την ποιότητα ζωής των δημοτών μας. Ανταποκρινόμενοι σε δεκάδες αιτήματα πολιτών προσπαθούμε να κάνουμε το καλύτερο δυνατό, ώστε περιοχές, που ήταν ξεχασμένες επί χρόνια, να αποκτήσουν άσφαλτο και οι κάτοικοι των περιοχών αυτών αξιοπρεπή πρόσβαση στο οδικό δίκτυο»

 

Εκδήλωση για την δημόσια διοίκηση και την περιφερειακή και την τοπική αυτοδιοίκηση

Εκδήλωση-συζήτηση για τις αλλαγές που πρέπει να γίνουν στην δημόσια διοίκηση και την αυτοδιοίκηση ώστε να καταστούν πιό αποτελεσματικές,χρήσιμες και φιλικές προς τους πολίτες πραγματοποιεί το «δίκτυο Σύγχρονοι Δημοκράτες» την Παρασκευή 4 Μαίου στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης (αίθουσα Αναγνωστάκης) στις 7μμ. με τίτλο:

Ισχύει αυτό που είπε ο Μακρυγιάννης;
«Αυτό το κράτος ούτε φτιάχνεται,ούτε χαλάει»
Με ομιλητές τους:
1.Σωτηρέλης Γιώργος Καθ.Συνταγματικού δικαίου
2.Ζεμπιλιάδου Γεωργία Περιφερειακή Σύμβουλος Δυτ.Μακεδονίας (επικ.παράταξης) και
3.Κοιμήσης Απόστολος Δήμαρχος (επικ.παράταξης Αυτοδιοικητικό κίνημα)
Εκ μέρους του δικτύου θα εισηγηθεί ο Χρήστος Παπαστεργίου και θα συντονίσει την εκδήλωση ο Χρόνης Μακρίδης

Καθυστερήσεις στη διαδικασία εκκαθάρισης του ΟΑΣΘ – Ερώτηση στη Βουλή

Για τις καθυστερήσεις στην εκκαθάριση του ΟΑΣΘ και τις συνέπειες για τους μικρομετόχους του ΟΑΣΘ κατέθεσε ερώτηση η βουλευτής Β’ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, Κατερίνα Μάρκου, προς του Υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών και Οικονομικών.

Σύμφωνα με το άρ. 25 του ν. 4482/2017, το νέο ΔΣ του ΟΑΣΘ όφειλε κατά την πρώτη συνεδρίασή του να αναθέσει με διεθνή διαγωνισμό την αποτίμηση της αξίας της επιχείρησης σε ελεγκτική εταιρία, η οποία πρέπει να ολοκληρώσει το έργο της εντός 6 μηνών από την ανάθεση.

Παρότι έχουν περάσει 8,5 μήνες από τον ορισμό του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΑΣΘ, η ανωτέρω διαδικασία δεν έχει ξεκινήσει. Αντ’ αυτού, τον Ιανουάριο του 2018, το Υπουργείο Υποδομών προκήρυξε συνοπτικό διαγωνισμό ύψους 74.400€ για την ανάδειξη αναδόχου με αντικείμενο άλλη διαδικασία, την απογραφή της κινητής και ακίνητης περιουσίας του ΟΑΣΘ.

Όπως, όμως, το ίδιο το Υπουργείο Υποδομών ισχυρίστηκε ενώπιον του Δ’ Τμήματος του ΣτΕ, η ανωτέρω ανάθεση δεν έχει καμία σχέση με την προβλεπόμενη στο άρθρο 25 του ν. 4482/2017 διαδικασία, αν και «[…]η περιουσία αυτή ενδεχομένως να μπορεί να αποτυπωθεί λογιστικώς από την ελεγκτική εταιρεία που θα αναλάβει κατά τις σχετικές διατάξεις του ν. 4482/2017 την αποτίμηση της περιουσίας του ΟΑΣΘ και την ειδική εκκαθάρισή του, περί της οποίας πάντως δεν πρόκειται εν προκειμένω.».

Οι καθυστερήσεις στη διαδικασία εκκαθάρισης έχουν σοβαρές συνέπειες για τους μικρομετόχους του ΟΑΣΘ. Αφενός, όσο δεν προχωράει η διαδικασία της ανάθεσης σε ελεγκτική εταιρεία, δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί η παρ. 4 του αρ. 25, που δίνει τη δυνατότητα σε μετόχους που δεν διαθέτουν άλλο μέσο βιοπορισμού για τους ίδιους και την οικογένειά τους να ζητήσουν προκαταβολή μέρους του τιμήματος.  Αφετέρου, οι μέτοχοι του ΟΑΣΘ, οι οποίοι στην πλειοψηφία τους δεν έχουν λάβει μέρισμα για την προηγούμενη χρονιά, θα κληθούν να πληρώσουν και φόρο επί του ανύπαρκτου αυτού μερίσματος

 

Η βουλευτής ρωτά τους αρμόδιους υπουργούς:

 

– Πως σχετίζονται οι δύο διαδικασίες αποτίμησης; Το αποτέλεσμα της μιας εκτίμησης θα δεσμεύει τη δεύτερη; Ποια από τις δύο θα υπερισχύει σε περίπτωση διαφοράς; Ποια η λειτουργική σχέση μεταξύ των δύο ελέγχων και των αποτελεσμάτων αυτών;

– Για ποιο λόγο κρίθηκε απαραίτητο να γίνουν δύο χωριστές διαδικασίες με τουλάχιστον διπλάσιο κόστος για τον έλληνα φορολογούμενο, αφού, κατά παραδοχή του Υπουργείου Υποδομών, η αποτίμηση της περιουσίας θα μπορούσε να αποτυπωθεί λογιστικώς κατά την αποτίμηση της περιουσίας και την ειδική εκκαθάριση από την ελεγκτική εταιρεία;

– Που οφείλεται η καθυστέρηση στην προκήρυξη του διεθνούς διαγωνισμού βάσει του άρθρου 25 του ν. 4482/2017 και πότε θα ξεκινήσει η σχετική διαδικασία;

– Ποια πρόνοια έχει ληφθεί για την καταβολή προσωρινών αποζημιώσεων, αν είχε γίνει κάποια αναλογιστική μελέτη για το ύψος των αποζημιώσεων προς τους μετόχους του ΟΑΣΘ και ποιο είναι το περιεχόμενό της;

– Αν θα προχωρήσει η φορολόγηση των μικρομετόχων του ΟΑΣΘ για μερίσματα που δεν εισέπραξαν ποτέ και με ποιο αιτιολογικό;

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

 

ΕΡΩΤΗΣΗ

 

Προς: α) τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών και β) τον Υπουργό Οικονομικών

 

ΘΕΜΑ: Καθυστερήσεις στη διαδικασία εκκαθάρισης του ΟΑΣΘ

 

Σύμφωνα με το άρ. 25 του ν. 4482/2017, που αφορά στη διαδικασία και το τίμημα  εξαγοράς των μετοχών του ΟΑΣΘ, το νέο ΔΣ του Οργανισμού όφειλε κατά την πρώτη συνεδρίασή του να αναθέσει με διεθνή διαγωνισμό την αποτίμηση της αξίας της επιχείρησης και τη διενέργεια των πράξεων της παραγράφου 7 του άρθρου 27 σε ελεγκτική εταιρία, η οποία πρέπει να ολοκληρώσει το έργο της εντός 6 μηνών από την ανάθεση.

Παρότι έχουν περάσει 8,5 μήνες από τον ορισμό του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΑΣΘ, η ανωτέρω διαδικασία δεν έχει ξεκινήσει. Η δε προσωρινή διαταγή που είχε εκδοθεί από το ΣτΕ για την αναστολή της διαδικασίας έληξε στα τέλη Ιανουαρίου 2018, όταν εκδόθηκε η απορριπτική απόφαση επί της αίτησης αναστολής που είχαν ασκήσει μέλη της πρώην Διοίκησης του ΟΑΣΘ. Θα όφειλε, λοιπόν, το ΔΣ του ΟΑΣΘ να προχωρήσει αμελλητί στη διαδικασία του διεθνούς διαγωνισμού, κάτι που δεν έπραξε.

Αντ’ αυτού, τον Ιανουάριο του 2018, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προκήρυξε συνοπτικό διαγωνισμό ύψους 74.400€ για την ανάδειξη αναδόχου με αντικείμενο την απογραφή της κινητής και ακίνητης περιουσίας του ΟΑΣΘ (αποσβεσμένης και αναπόσβεστης) βάσει του άρ. 22 του ν. 4482/2017. Ήδη δε έχει δημοσιευθεί η έκθεση τεχνικής αξιολόγησης των προσφορών και βρίσκεται σε εξέλιξη η αξιολόγηση των οικονομικών προσφορών.

Όπως, όμως, το ίδιο το Υπουργείο Υποδομών ισχυρίστηκε ενώπιον του Δ’ Τμήματος του ΣτΕ [από 29.03.2018 έκθεση απόψεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών], η ανωτέρω ανάθεση δεν έχει καμία σχέση με την προβλεπόμενη στο άρθρο 25 του ν. 4482/2017 διαδικασία, αλλά γίνεται «[..] για την παροχή υπηρεσιών σε θέμα ιδιαίτερου κρατικού ενδιαφέροντος, συνδεόμενου με την άσκηση εποπτείας από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών [..]» αν και, όπως αναφέρεται στο ίδιο έγγραφο «[…]η περιουσία αυτή ενδεχομένως να μπορεί να αποτυπωθεί λογιστικώς από την ελεγκτική εταιρεία που θα αναλάβει κατά τις σχετικές διατάξεις του ν. 4482/2017 την αποτίμηση της περιουσίας του ΟΑΣΘ και την ειδική εκκαθάρισή του, περί της οποίας πάντως δεν πρόκειται εν προκειμένω.».

Οι καθυστερήσεις στη διαδικασία εκκαθάρισης έχουν σοβαρές συνέπειες για τους μικρομετόχους του ΟΑΣΘ. Αφενός, όσο δεν προχωράει η διαδικασία της ανάθεσης σε ελεγκτική εταιρεία, δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί η παρ. 4 του αρ. 25, που δίνει τη δυνατότητα σε μετόχους που δεν διαθέτουν άλλο μέσο βιοπορισμού για τους ίδιους και την οικογένειά τους να ζητήσουν προκαταβολή μέρους του τιμήματος με αίτησή τους ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Αθηνών.

Αφετέρου, με την έναρξη της διαδικασίας υποβολής φορολογικών δηλώσεων για το 2017, οι μέτοχοι του ΟΑΣΘ, οι οποίοι αποστερήθηκαν πλήρως τις μετοχές τους και στην πλειοψηφία τους δεν έχουν λάβει μέρισμα για την προηγούμενη χρονιά, και δεν θα λάβουν ως φαίνεται μέχρι την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης, θα κληθούν να πληρώσουν και φόρο επί του ανύπαρκτου αυτού μερίσματος, αφού ο ΟΑΣΘ έχει αποστείλει τα σχετικά στοιχεία στην ΑΑΔΕ και στο taxis και διενεργεί τις σχετικές παρακρατήσεις για σχηματισμό αποθεματικού ωσάν να τους έχει καταβληθεί το μέρισμα.

Κατόπιν των ανωτέρω, ερωτάστε:

  1. Πως σχετίζονται οι δύο διαδικασίες αποτίμησης, η μία για την κινητή και ακίνητη περιουσία του Οργανισμού, που έχει ήδη ξεκινήσει, και η δεύτερη για την αποτίμηση της αξίας της επιχείρησης βάσει του άρ. 25 του ν.4482/2017; Το αποτέλεσμα της μιας εκτίμησης θα δεσμεύει τη δεύτερη; Ποια από τις δύο θα υπερισχύει σε περίπτωση διαφοράς; Ποια η λειτουργική σχέση μεταξύ των δύο ελέγχων και των αποτελεσμάτων αυτών;

  1. Για ποιο λόγο κρίθηκε απαραίτητο να γίνουν δύο χωριστές διαδικασίες με τουλάχιστον διπλάσιο κόστος για τον έλληνα φορολογούμενο, αφού, κατά παραδοχή του Υπουργείου Υποδομών, η αποτίμηση της περιουσίας θα μπορούσε να αποτυπωθεί λογιστικώς κατά την αποτίμηση της περιουσίας και την ειδική εκκαθάριση από την ελεγκτική εταιρεία;

  1. Που οφείλεται η καθυστέρηση στην προκήρυξη του διεθνούς διαγωνισμού βάσει του άρθρου 25 του ν. 4482/2017 και πότε θα ξεκινήσει η σχετική διαδικασία;

  1. Ποια πρόνοια έχει ληφθεί για την καταβολή προσωρινών αποζημιώσεων κατά την παρ. 4 του άρθρου 25 του ν. 4482/2017, η χορήγηση των οποίων προϋποθέτει την ανάθεση στην ελεγκτική εταιρία της παρ. 1 του άρθρου 25; Πριν την ψήφιση του ν. 4482/2017 είχε γίνει κάποια αναλογιστική μελέτη για το ύψος των αποζημιώσεων προς τους μετόχους του ΟΑΣΘ; Εάν ναι, ποιο είναι το περιεχόμενό της;

 

  1. Σκοπεύετε να προχωρήσετε στη φορολόγηση των μικρομετόχων του ΟΑΣΘ για μερίσματα που δεν εισέπραξαν ποτέ και με ποιο αιτιολογικό;

 

Η ερωτώσα βουλευτής

 

 

Κατερίνα Μάρκου – Β’ Θεσσαλονίκης

 

Μουσική παράσταση :»Mε τα φτερά στην πλάτη » (Γιάννης Λεκόπουλος – Αρετή Κοκκίνου ) 11/05

Μουσική παράσταση

“Με τα φτερά στην πλάτη”

Αρετή Κοκκίνου  – Γιάννης Λεκόπουλος 

μαζί τους η Μαρία Νίττη 

»FOCA NEGRA»

Παρασκευή 11 Μαΐου 2018

Ο ερμηνευτής Γιάννης Λεκόπουλος συναντά την συνθέτη Αρετή Κοκκίνου και για πρώτη φορά ανοίγουν μαζί τα «Συρτάρια» της καρδιάς και βρίσκουν ένα κοινό δρόμο που τους οδηγεί στην Φωκίωνος Νέγρη, στο ζεστό χώρο του «Foca Negra» την Παρασκευή 11 Μαΐου. Οι μουσικές τους επιλογές μας ταξιδεύουν σε «Φεγγάρια Αφηρημένα» μακριά από της «Ήττας τα τοπία», αναζητώντας «Χρόνο Κλεμμένο» και  φέρνοντας  την αγάπη, το πάθος και τις θύμησες τους σε ένα γαϊτανάκι με καλοκαιρινή διάθεση.

Συνοδοιπόρος τους η Μαρία Νίττη στο ακορντεόν.

FOCA NEGRA

Φωκίωνος Νέγρη 32 – Κυψέλη

Τηλ. 210-8210038

Έναρξη : 21.30

Είσοδος : 5 Ευρώ, Μπύρα, κρασί, 3 Ευρώ

Τραγούδια :

https://www.youtube.com/watch?v=GX_7w4jhOQs

https://www.youtube.com/watch?v=r5ZY5B4W5I4

https://www.youtube.com/watch?v=RgSe095-8j4

https://www.youtube.com/watch?v=XHtgcH3JTiQ

https://www.youtube.com/watch?v=h9hPIjwUGis

https://www.youtube.com/watch?v=6s3GluHKT0c